Tras ocho años de lucha por obtener una concesión de transporte público en su modalidad de taxi que serán el patrimonio de sus familias, integrantes de la Coalición de transportistas “Veracruz en Marcha”-CTM Delegación estatal 04 dieron a conocer los resultados de la misma, los cuales han sido positivos.Y aunque ya han sido beneficiados, solicitan más concesiones para consolidar su proyecto financiero y social, pues no se las entregaron al 100 por ciento
Denunciaron que su padrón fue manoseado y sus expedientes extraviados o destruidos por ex funcionarios de Tránsito del Estado como Rodolfo Ramírez Correa, ex encargado del archivo, y José Antonio Cázares Ayala , ex asesor del entonces director Homero Gamboa, lo que ocasionó que no salieran todas sus concesiones.
Hoy piden se les otorguen los faltantes debido que están ofreciendo valores agregados, pues han invertido sus aportaciones, cuotas y parte de sus ganancias, en el campo y el establecimiento de minisupers y tortillerías para capitalizarse y crear así fuentes de empleo, consolidando así su inversión.
El asesor corporativo de esta organización Jorge Farfán García dijo en conferencia de prensa que lo que se prometió desde hace ocho años se está llevando a cabo en la actualidad gracias al apoyo recibido por el gobernador Fidel Herrera Beltrán.
Sin embargo, hizo hincapié en la necesidad de que se le otorguen más concesiones la Coalición que asesora, ya que eso permitirá cambiar el concepto del sindicalismo al otorgar valores agregados a una concesión de taxi.
“Seguimos trabajando porque tengo el compromiso con todos mis asesorados y agremiados, los que han invertido dinero que el Gobierno federal no nos ha podido dar a pesar de tener las partidas presupuestales; ya basta de tanto engaño y démosle el valor que tiene nuestro estado y nuestro gobierno, encabezado por Fidel Herrera Beltrán, porque ha demostrado que con o sin el apoyo del Gobierno federal seguiremos adelante.”
Farfán García agregó que a través del programa de inversión familiar que implementó, los concesionarios han invertido tanto sus cuotas como parte de las cuentas diarias en valores agregados que son los minisupers y las tortillerías, empresas que su vez permiten capitalizar a los concesionarios y soportar financieramente los costos de operatividad y el pago de las concesiones y los automóviles.
Esto ha permitido que de inicio, por cada célula de diez concesiones se creen 35 empleos; es decir que por cada módulo de 100 concesiones se crean 350 empleos directos en el campo y en la venta de productos (tortilla y abarrotes).
“Por cada diez concesiones que tenemos estamos invirtiendo en la siembra de diez hectáreas en campo, en este caso maíz, producto que al sembrarse ya tiene consumidor por medio de nuestra comercialización… estamos hablando de crear 35 fuentes de trabajo directas por cada diez concesiones, pero además logramos abatir costos debido a que no hay intermediarios, lo que nos permite por ejemplo dar la tortilla a 6.50 el kilogramo”, comentó Farfán García.
“Estamos cumpliendo al señor gobernador lo que le prometimos, fuentes de trabajo alternas al campo y al transporte”, finalizó.
